Гайковерт Ryobi R18IW3-120S в Волгограде

Ryobi R18IW3-120S — 400 Н·м в руке, а не в компрессоре

Гайковёрт для колёс обычно означает один сценарий: шланг от компрессора, розетка, гараж, куда машина уже не доезжает. R18IW3-120S отменяет эту зависимость: импульсный ударный механизм на аккумуляторе ONE+ 18 В развивает крутящий момент до 400 Н·м — прикипевшие колесные болты, ступичные гайки и глухари откручиваются усилием пальца на триггере. При этом отдача на руку минимальна: удары тангенциальные, усилие передаётся в крепёж, а не в ладонь — работа с перчатками и без, дольше и точнее.

Три скорости — контроль, которого нет у «однорежимных» гайковёртов. Переключатель даёт 2100, 2500 и 2900 об/мин на холостом ходу: первый режим — для деликатной затяжки и работы с хрупким крепежом, второй — повседневный, третий раскрывает полный момент для самых наглых соединений. Плюс плавная электронная регулировка курком и до 3200 ударов в минуту под нагрузкой. Крепёж — до М14, шпиндель — ударный квадрат 1/2" (12,7 мм) с подпружиненным шариком: совместим с любым арсеналом ударных головок, а переходник на биты 1/4" идёт в комплекте.

Оснащён сразу под автомобильные колёса. В сумке вместе с гайковёртом лежат три ударные торцевые головки — 17, 19 и 21 мм, то есть ровно размер колёсных гаек большинства легковых машин и кроссоверов, — аккумулятор 2,0 А·ч RB18L20 и зарядное устройство RC18120. С полным АКБ 4,0 А·ч (окупается в экосистеме ONE+) инструмент меняет до 100 колёс на одной зарядке; со штатным 2,0 А·ч — около 50. Металлический корпус редуктора держит ударные нагрузки годами.

Эргономика для долгой работы. Всего 2 кг с батареей-обоймой, прорезиненная рукоятка GripZone+ не скользит даже в масляной перчатке, а тройная светодиодная подсветка Tri-Beam освещает ступицу без теней — в тёмном подкрылке и под мостом видно всё. Реверс — стандартный ползунок у триггера: сорвал болт — поменял направление одной рукой. Двигатель щёточный, со сменными щётками — простой в ремонте и не требовательный к условиям.